Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique
Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique

Outil de réglage de la pompe de frein pneumatique

Prix régulier €67,99 Prix réduit €45,66
Prix unitaire  par 

  • FACILITER LES FREINS : Utilisez le compresseur de freins ABN sur les étriers de freins à piston à filetage gauche ou droit du système de freinage des roues (étriers à rappel et certains étriers à piston unique) avec l'adaptateur de tuyau à air de 1/4 de pouce pour simplifier les travaux de freinage ; Choisissez un adaptateur, connectez la conduite d'air de votre atelier existant, appuyez sur le bouton de pression et le levier rotatif pour rappeler le piston de frein, appuyez sur le bouton de relâchement et tirez le levier rotatif pour déplacer l'axe du piston vers l'arrière afin de démonter l'étrier de l'outil.
  • OUTIL POUR PISTONS D'ÉTALONNAGE DE FREIN : Utilisez l'outil de compression pour étrier de frein à cliquet ABN pour comprimer les pistons rapidement et facilement dans les étriers ; l'outil d'écartement des plaquettes de frein à disque crée un plus grand espace entre la cavité de l'étrier pour faire place à des plaquettes de frein plus neuves et plus épaisses ; l'outil pour étrier de frein à quatre et deux pistons est pré-lubrifié pour protéger contre l'oxydation ; il est suggéré de lubrifier entre les utilisations.

  • ACTION DE RETRAIT : L'outil de compression des pistons de frein offre un mouvement de 360 degrés qui vous permet de maintenir les plaques de compression en place pendant que vous faites levier sur la poignée d'avant en arrière pour écarter ou rétracter les plaques ; La vis à cliquet située au centre crée une force uniforme lors de la compression des pistons pour assurer un bon alignement et pour éviter d'endommager les composants de vos freins ; Inversez le mouvement de l'outil pour rétracter les plaques de compression en basculant l'interrupteur sur la poignée.
  • DE RÉINITIALISER FACILEMENT VOS ÉTRIERS ET PISTONS DE FREIN : Vidangez le liquide des étriers en utilisant la procédure approuvée de décompression des freins, puis retirez l'étrier et les plaquettes de frein usées de votre ensemble de rotor ; Rétractez les plaques de compression de l'étrier de frein pour qu'elles s'adaptent à l'intérieur de la cavité de l'étrier ; Commencez à faire un cliquetis lent et régulier jusqu'à ce que les pistons soient complètement rétractés ; Rétractez les plaques de compression pour retirer l'outil du piston de frein à disque de la cavité de l'étrier.
  • CONSTRUIT POUR DURER : Construit en acier au carbone, la vis à cliquet et les plaquettes sont conçues pour une résistance et une durabilité maximales ; la poignée épaisse en acier de 19,8 cm est dotée d'une coque en plastique pour le confort et l'efficacité ; le kit d'écartement du piston de frein comprend (2) plaques de 4-5/8 par 2-3/8 pouces (10,2 par 5,1 cm) et (2) plaques rotatives de 7 par 2-3/8 pouces (17,8 par 5,1 cm) ; les plaques plus grandes sont maintenues en place par des aimants intégrés pour une fixation et un retrait faciles.

SPÉCIFICATIONS :

  • Couleur : Bleu.
  • Taille : 25 x 17,2 x 12 cm.
  • Matériel : Acier au carbone de haute qualité

FORFAIT INCLUS :

  • 1 x outil de réglage de la pompe de frein pneumatique.

    NOTES :

    • En raison de la différence d'écran et d'effet de lumière, la couleur réelle de l'objet peut être légèrement différente de la couleur montrée sur les photos.